Czy kamery samochodowe mogą być w ogóle używane w Niemczech? To pytanie nurtuje wielu kierowców. Odpowiedź nie jest prosta, ponieważ sytuacja prawna jest skomplikowana i w ostatnich latach była kształtowana przez różne wyroki sądowe. Ten artykuł podsumowuje najważniejsze punkty i wyjaśnia, co jest dozwolone, a co nie w przypadku korzystania z kamery samochodowej.
Co to jest dashcam?
Kamera samochodowa, znana również jako kamera wideo, to mała kamera, która jest montowana wewnątrz pojazdu, zazwyczaj na desce rozdzielczej lub przedniej szybie – podobnie jak urządzenie nawigacyjne. Służy do rejestrowania zdarzeń drogowych podczas jazdy. Zazwyczaj nagrywanie rozpoczyna się i kończy automatycznie wraz z włączeniem zapłonu pojazdu. Większość modeli ma akumulator, który umożliwia działanie przez maksymalnie godzinę. W razie potrzeby akumulator można naładować za pomocą zapalniczki samochodowej. Kamera samochodowa rejestruje ciągłe wideo i zapisuje je na wewnętrznej karcie pamięci. Aby zapewnić ciągłe nagrywanie, starsze nagrania są automatycznie nadpisywane, gdy karta pamięci jest pełna. Nowoczesne kamery samochodowe mają jednak czujnik G (czujnik przyspieszenia), który zabezpiecza nagrania w przypadku uderzenia lub gwałtownego hamowania i chroni je przed nadpisaniem.
Jakie korzyści oferują mini-kamery w ruchu drogowym?
Kamery samochodowe rejestrują zdarzenia drogowe przed pojazdem. Niektóre modele dodatkowo rejestrują wnętrze lub tylną część pojazdu. Głównym powodem używania kamery samochodowej jest zabezpieczenie dowodów w przypadku wypadku drogowego. Nagrania pomagają dokładnie zrozumieć, jak doszło do wypadku i kto jest za to odpowiedzialny. Może to być szczególnie pomocne, gdy rozmawia się w sądzie lub z ubezpieczycielem, aby udowodnić swoją niewinność. Dodatkowo tryb parkingowy umożliwia monitorowanie pojazdu również w stanie zaparkowanym, co chroni przed kradzieżą i wandalizmem. Nagrania mogą w ten sposób służyć jako dowody w przypadku szkody. Oprócz wykorzystania dowodowego, kamery samochodowe są również używane do celów prywatnych. Niektórzy ludzie nagrywają swoje przejażdżki samochodowe podczas wakacji, aby uchwycić piękne wspomnienia. Inni wykorzystują nagrania, aby sprawdzić swoje własne zachowanie za kierownicą i jeździć bezpieczniej.
Ustawa o ochronie danych osobowych i ogólne rozporządzenie o ochronie danych
Zastosowanie kamery samochodowej w aucie rodzi w Niemczech jednak pytania dotyczące ochrony danych osobowych, ponieważ nagrania z kamery mogą kolidować z prawem do prywatności i prawem do wizerunku innych uczestników ruchu. Dwie ustawy odgrywają w tym kluczową rolę: ustawa o ochronie danych osobowych (BDSG) i Ogólne rozporządzenie o ochronie danych (RODO).
"RODO reguluje w artykule 6 legalność przetwarzania danych osobowych. Zasadniczo do filmowania osoby wymagana jest jej zgoda. Ponieważ jednak w ruchu drogowym jest to niemożliwe, stałe rejestrowanie przestrzeni publicznej przez kamery samochodowe stanowi problem."
Ustawa BDSG w § 4 precyzuje monitoring wideo w publicznie dostępnych pomieszczeniach. Jest on dozwolony tylko w określonych warunkach, na przykład w celu zwalczania przestępczości przez organy. Monitoring bez uzasadnienia, jak ma to miejsce w przypadku kamer samochodowych rejestrujących na stałe, jest zatem niedozwolony, ponieważ nie ma konkretnych celów i przeważają chronione interesy osób, takie jak prawo do samodzielnego decydowania o informacjach.
Czy użycie kamery samochodowej jest dozwolone, czy nie?
Zasadniczo używanie kamery samochodowej w Niemczech jest legalne, pod warunkiem, że nagrywasz krótko i w związku z danym zdarzeniem. To oznacza, że nagrania mogą być przechowywane tylko w szczególnych sytuacjach – jeśli istnieje ku temu konkretny powód, np. wypadek drogowy. Dlatego przy zakupie kamery samochodowej zwróć koniecznie uwagę, aby miała funkcję zapętlania i czujniki G.
The Funkcja pętli zapewnia, że nie wszystko jest na stałe nagrywane i przechowywane. Zamiast tego nagrania są przechowywane w krótkich, ciągłych klipach wideo. Te klipy są umieszczane w pętli na karcie pamięci. Gdy karta pamięci jest pełna, kamera automatycznie nadpisuje najstarsze z tych sekwencji. Dzięki temu zawsze jest wystarczająco dużo miejsca na aktualne nagrania.
Aby jednak ważne nagrania, na przykład z wypadku, nie zostały utracone przez to automatyczne nadpisywanie, wiele kamer samochodowych wyposażonych jest w czujnik przyspieszenia, również G-czujnik nazywany. Ten czujnik reaguje na nagłe zmiany prędkości, które występują podczas kolizji lub gwałtownego hamowania. Wykrywa te zdarzenia jako potencjalne sytuacje niebezpieczne i automatycznie zabezpiecza bieżący zapis wideo, aby nie został nadpisany przez funkcję pętli.
Czy nagrania są dopuszczalne jako dowód?
To, czy nagrania z kamery samochodowej są dopuszczalne jako dowód, zależy od konkretnej sytuacji.
Zasadniczo: Jeśli nagrywanie trwa bez szczególnego powodu, narusza to przepisy o ochronie danych osobowych, ponieważ nikt nie może być nagrywany bez uzasadnienia.
Ale: Mimo obaw związanych z ochroną danych osobowych, Federalny Trybunał Sprawiedliwości (BGH) zdecydował, że nagrania uczestnika wypadku z przebiegu zdarzenia mogą być dopuszczalne w konkretnych przypadkach.
Dlaczego?
- Równowaga interesów: Sąd rozważa, co jest ważniejsze: ochrona danych osobowych filmowanych osób czy wyjaśnienie przebiegu wypadku. W przypadku wypadku wyjaśnienie często ma większe znaczenie.
- Potrzebny dowód: "Po wypadku często trudno jest dokładnie powiedzieć, co się stało. Nagrania mogą wtedy pomóc w rekonstrukcji przebiegu zdarzeń."
- Udział w ruchu drogowym: "Kto bierze udział w ruchu drogowym, jest i tak widziany przez innych. Sąd argumentuje, że ingerencja w prywatność spowodowana nagraniami z kamery samochodowej nie jest zatem tak poważna."
