Sempre più spesso si trovano anche sui cruscotti delle auto tedesche: le telecamere da cruscotto, brevemente chiamate dashcam. Possono registrare l'ambiente o il traffico durante la guida. Ma è davvero consentito? Per quanto tempo può registrare una dashcam? E cosa bisogna considerare quando si registra un incidente in video? Queste e molte altre domande relative alla registrazione con una dashcam vengono trattate in questo articolo.
Che cos'è una dashcam?
Una dashcam è una piccola camera per l'auto che registra durante la guida e viene montata o sul cruscotto o come un dispositivo di navigazione all'interno del parabrezza dell'auto. Il nome è composto dalle parole inglesi "Dashboard" (cruscotto) e "Camera" (camera). Molti utenti sperano di poter dimostrare la propria innocenza in caso di incidente o vogliono documentare comportamenti scorretti per poterli denunciare.
Alcune mini-camere sono dotate persino di sensori di accelerazione che registrano le collisioni. In tal caso, la registrazione viene salvata in modo permanente e non sovrascritta. La dashcam si accende e si spegne automaticamente quando viene attivata l'accensione dell'auto. Durante la guida, la dashcam registra continuamente il traffico stradale davanti al veicolo e salva le registrazioni in piccoli segmenti su una scheda di memoria. I formati e le dimensioni delle schede di memoria supportate variano a seconda del modello, con schede SD/SDHC e Micro SD generalmente utilizzate con capacità fino a 32 GB o 64 GB. Alcune telecamere sono persino dotate di sensori di G-forza che misurano accelerazione e decelerazione e si attivano solo in caso di incidenti. Inoltre, ora sono disponibili anche dashcam per motociclette, camion e biciclette.
Registrazioni della dashcam come prova: la situazione legale attuale
Nel 2018, una sentenza della Corte Federale di Giustizia (BGH) ha portato a un cambiamento significativo per gli utenti di dashcam in Germania. Per la prima volta, questa sentenza ha consentito, in determinate circostanze, l'uso delle registrazioni delle dashcam come prova in tribunale.
La sentenza stabilisce che, in caso di incidente, l'interesse della persona danneggiata nella raccolta delle prove deve essere bilanciato con il diritto alla personalità dell'autore dell'incidente. L'installazione e l'uso di una telecamera per auto sono quindi fondamentalmente consentiti. Tuttavia, la registrazione e il salvataggio permanenti e senza motivo del traffico stradale pubblico rimangono vietati, poiché violano la protezione dei dati (Art. 6 GDPR, § 4 BDSG). Le dashcam dovrebbero essere impostate in modo da sovrascrivere le registrazioni quando non si verifica un incidente o un'altra situazione particolare.
Quanto può durare una registrazione di una dashcam?
Molti automobilisti si chiedono quando e per quanto tempo possono accendere la dashcam, se non possono registrare in modo permanente e senza uno scopo concreto. Fondamentalmente, la maggior parte delle telecamere ha la cosiddetta "funzione loop", che memorizza solo brevi clip video in un ciclo continuo e sovrascrive o elimina le registrazioni più vecchie quando la memoria è piena. Per garantire che la telecamera non sovrascriva le registrazioni di un incidente, la dashcam dovrebbe essere dotata di un G-sensor (sensore di accelerazione) che rileva forti frenate e accelerazioni, come quelle che si verificano in caso di collisione. In una situazione di pericolo del genere, la telecamera salva automaticamente le registrazioni e non le sovrascrive in seguito. Una dashcam con GPS riconosce inoltre il luogo esatto dell'incidente e memorizza anche la data e l'ora. Attivando queste funzioni, sei legalmente protetto. Se desideri utilizzare la telecamera per il monitoraggio del parcheggio, hai bisogno di una dashcam con rilevamento del movimento, che si accende solo quando viene rilevato un movimento davanti all'obiettivo.
Quando una registrazione viene punita con una multa?
Ci sono limiti chiari che i proprietari di dashcam devono rispettare quando registrano. Ad esempio, non è consentito pubblicare registrazioni in cui sono chiaramente riconoscibili persone o veicoli estranei. La pubblicazione di tali registrazioni senza il consenso delle persone ritratte viola il loro diritto all'autodeterminazione informativa e può comportare una multa fino a 20 milioni di euro o fino al quattro percento del fatturato annuale per le aziende. Inoltre, sono previste multe se le registrazioni della dashcam vengono trasmesse alla polizia o all'assicurazione auto dopo un incidente. Allo stesso modo, filmare altri partecipanti al traffico durante infrazioni stradali e trasmettere tali registrazioni alla polizia può essere sanzionato con multe. Solo la polizia può effettuare tali registrazioni e utilizzarle per l'azione penale. I requisiti per poter pubblicare legalmente i video della dashcam sono elevati. Volti, targhe, segnali stradali, punti di riferimento distintivi e altre caratteristiche identificabili devono essere resi irriconoscibili, a meno che le persone ritratte non abbiano dato il loro consenso alla registrazione e alla pubblicazione. Questo vale anche se una dashcam è montata su una bicicletta o una moto.
Utilizzo delle dashcam all'estero
Finora non esiste una regolamentazione uniforme a livello dell'UE riguardo all'uso di una dashcam in auto. Le normative variano da paese a paese, per cui in alcuni paesi è completamente vietato per motivi di protezione dei dati, mentre in altri le registrazioni sono consentite solo per uso privato. In alcuni paesi, le registrazioni video possono essere utilizzate come prova in tribunale dopo un incidente, a condizione che le parti coinvolte siano informate. Di seguito trovi una panoramica sui paesi, così sarai al sicuro durante la tua prossima vacanza:
- Belgio: Le registrazioni possono essere comunicate solo alle autorità. Il giudice decide caso per caso se ammettere le registrazioni in tribunale.
- Danimarca: In linea di principio, le registrazioni sono consentite, tuttavia spetta infine al giudice decidere se ammettere le registrazioni in tribunale.
- Finlandia: Le registrazioni sono ammissibili come prove.
- Francia: Le registrazioni possono essere trasmesse alle autorità e sono ammissibili come prove.
- Regno Unito: Le registrazioni sono ammissibili come prove.
- Italia: Il giudice decide se ammettere le registrazioni in tribunale. Tuttavia, le persone filmate devono essere informate sul posto.
- Paesi Bassi: Il giudice decide se ammettere le registrazioni in tribunale.
- Norvegia: Le registrazioni sono ammissibili come prove.
- Austria: No, in linea di principio non è consentito creare video.
- Polonia: Il giudice decide se ammettere le registrazioni in tribunale.
- Portogallo: No, le dashcam in auto non sono consentite.
- Svezia: Le registrazioni possono essere utilizzate se la telecamera è facilmente rimovibile e le registrazioni vengono sovrascritte regolarmente.
- Svizzera: Il giudice decide se ammettere le registrazioni in tribunale.
- Spagna: Le riprese possono essere utilizzate se la telecamera non ostacola la visibilità nell'auto.
- Ungheria: Le registrazioni possono essere utilizzate se vengono eliminate dopo cinque giorni.