Les dashcams peuvent-elles être utilisées en Allemagne ? Cette question préoccupe de nombreux conducteurs. La réponse n'est pas si simple, car la situation juridique est complexe et a été influencée ces dernières années par divers jugements. Cet article résume les points les plus importants et explique ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas lors de l'utilisation d'une dashcam.
Qu'est-ce qu'une dashcam ?
Une dashcam, également connue sous le nom de caméra de voiture, est une petite caméra qui est fixée à l'intérieur du véhicule, généralement sur le tableau de bord ou sur le pare-brise, de manière similaire à un appareil de navigation. Elle sert à enregistrer les événements de la circulation pendant la conduite. En règle générale, l'enregistrement démarre et s'arrête automatiquement avec le contact du véhicule. La plupart des modèles disposent d'une batterie qui permet une durée de fonctionnement allant jusqu'à une heure. Si nécessaire, la batterie peut être rechargée via l'allume-cigare de la voiture. La dashcam enregistre en continu des vidéos et les stocke sur une carte mémoire interne. Pour garantir un enregistrement continu, les anciennes vidéos sont automatiquement écrasées dès que la carte mémoire est pleine. Cependant, les dashcams modernes sont équipées d'un G-sensor (capteur d'accélération), qui sécurise les enregistrements en cas de collision ou de freinage brusque et les protège de l'écrasement.
Quels avantages offrent les mini-caméras dans la circulation routière ?
Les dashcams enregistrent les événements de la circulation devant le véhicule. Certains modèles capturent également l'intérieur ou la zone arrière. La principale raison d'utiliser une dashcam est de sécuriser des preuves en cas d'accident de la route. Les enregistrements aident à comprendre exactement comment l'accident s'est produit et qui en est responsable. Cela peut être particulièrement utile lors d'un procès ou lors de discussions avec l'assurance pour prouver son innocence. De plus, le mode parking permet de surveiller le véhicule même lorsqu'il est garé, offrant ainsi une protection contre le vol et le vandalisme. Les enregistrements peuvent ainsi servir de preuves en cas de dommages. En plus de l'utilisation comme preuve, les dashcams sont également utilisées à des fins personnelles. Certaines personnes filment leurs trajets en voiture pendant les vacances pour conserver de beaux souvenirs. D'autres utilisent les enregistrements pour vérifier leur propre comportement de conduite et conduire plus prudemment.
Loi fédérale sur la protection des données et le Règlement général sur la protection des données
L'utilisation d'une dashcam dans la voiture soulève cependant des questions de protection des données en Allemagne, car les enregistrements de la dashcam peuvent entrer en conflit avec le droit à la personnalité et le droit à l'image des autres usagers de la route. Deux lois jouent ici un rôle central : la loi fédérale sur la protection des données (BDSG) et le Règlement général sur la protection des données (RGPD).
Le RGPD régule dans l'article 6 la légalité du traitement des données personnelles. En principe, le tournage d'une personne nécessite son consentement. Cependant, cela est impossible dans le trafic fluide, ce qui pose un problème avec l'enregistrement permanent de l'espace public par les dashcams.
La BDSG précise dans l'article 4 la surveillance vidéo des espaces accessibles au public. Celle-ci n'est autorisée que sous certaines conditions, par exemple pour la lutte contre la criminalité par les autorités. Une surveillance sans motif, comme celle effectuée par des dashcams enregistrant en permanence, est donc illégale, car elle ne poursuit aucun objectif concret et les intérêts dignes de protection des personnes concernées, tels que le droit à l'autodétermination informationnelle, prévalent.
L'utilisation d'une dashcam est-elle donc autorisée ou non ?
En principe, l'utilisation d'une dashcam en Allemagne est légale, à condition que tu filmes brièvement et de manière occasionnelle. Cela signifie que les enregistrements ne peuvent être sauvegardés que dans des situations spéciales – s'il y a un motif concret, comme par exemple un accident de la route. Faites donc attention lors de l'achat d'une dashcam à ce qu'elle dispose d'une fonction de boucle et de capteurs de G-force.
Le Fonction de boucle s'assure que tout n'est pas enregistré et stocké en permanence. Au lieu de cela, les enregistrements sont sauvegardés sous forme de courtes séquences vidéo continues. Ces clips sont stockés en boucle sur la carte mémoire. Lorsque la carte mémoire est pleine, la caméra écrase automatiquement la plus ancienne de ces séquences. Cela garantit toujours suffisamment d'espace de stockage pour les enregistrements actuels.
Cependant, pour que des enregistrements importants, par exemple d'un accident, ne soient pas perdus à cause de cette écriture automatique, de nombreuses dashcams sont équipées d'un capteur de mouvement, également. Capteur G appelé. Ce capteur réagit aux changements soudains de vitesse, comme ceux qui se produisent lors d'une collision ou d'un freinage brusque. Il détecte ces événements comme des situations de danger potentielles et sécurise automatiquement l'enregistrement vidéo actuel afin qu'il ne puisse pas être écrasé par la fonction de boucle.
Les enregistrements sont-ils admissibles comme preuve ?
La question de savoir si les enregistrements de dashcam sont admissibles comme preuve dépend de la situation.
Essentiellement: Si le tournage se prolonge sans raison particulière, cela constitue une violation de la protection des données, car personne ne doit être filmé sans motif.
Mais: Malgré des préoccupations en matière de protection des données, la Cour fédérale de justice (BGH) a décidé que les enregistrements d'un participant à un accident concernant l'événement accidentel peuvent être autorisés dans des cas particuliers.
Pourquoi?
- Mise en balance des intérêts : Le tribunal pèse ce qui est le plus important : la protection des données personnelles des personnes filmées ou l'éclaircissement des circonstances de l'accident. Dans le cas d'un accident, l'éclaircissement pèse souvent plus lourd.
- Besoin de preuve : Après un accident, il est souvent difficile de dire exactement ce qui s'est passé. Les enregistrements peuvent alors aider à reconstituer le déroulement.
- Participation à la circulation routière : "Quiconque participe à la circulation routière est de toute façon vu par les autres. Le tribunal soutient que l'atteinte à la vie privée par les enregistrements de la dashcam n'est donc pas si grave."
