Les Dashcams sont désormais très populaires en Allemagne. Les appareils compacts sont installés dans la voiture et offrent au conducteur de nombreuses fonctions utiles. Si un accident survient dans la circulation, les caméras peuvent fournir des preuves précieuses et protéger le véhicule même lorsqu'il est garé. Mais son utilisation dans ce pays est juridiquement controversée dans l’espace public et est réglementée par la protection des données. Nous vous expliquons quand l’utilisation d’une dash cam est autorisée et quand il y a des amendes.
Dashcam autorisée : que peut faire une caméra de voiture ?
Les Dashcams sont de petites caméras fixées au véhicule. Vous filmez ce qui se passe sur la route devant la voiture, mais selon le modèle, vous pouvez également enregistrer l'intérieur et l'arrière de la route. Les caméras sont populaires pour cette fonction, mais en même temps, filmer dans la circulation peut s'avérer juridiquement problématique. En plus des vidéos d'accidents, les appareils modernes offrent un certain nombre d'autres fonctions d'assistance utiles qui rendent le voyage plus sûr et plus agréable. Les modèles de dashcam de haute qualité peuvent :
- Prenez des images nettes (même dans l'obscurité) montrant les plaques d'immatriculation.
- Aide au stationnement : Avec aide au stationnement automatique.
- Aider avec une caméra de recul lors de la marche arrière : sans angles morts.
- Suivre en direct le GPS et la vitesse.
- Surveillez la voiture lorsqu'elle est garée : mode stationnement (s'allume automatiquement lorsqu'un mouvement est détecté autour du véhicule).
- Reconnaissez les panneaux de signalisation et vous avertissez avec des notifications vocales.
- Aide sur les itinéraires difficiles et inconnus : avertissement de sens unique, limitations de vitesse, feux rouges, etc.
Une dashcam est bien plus qu’une « simple » caméra de tournage. Mais dès que vous l’utilisez comme caméra pour filmer la circulation, vous risquez d’enfreindre la loi allemande sur la protection des données.
Le règlement général allemand sur la protection des données (RGPD)
En général, les tournages permanents et sans rapport ne sont pas autorisés et violent la protection des données. Car en Allemagne, personne n’a le droit d’être filmé contre son gré. Outre les personnes, cela s'applique également aux plaques d'immatriculation, aux vélos, etc. Quiconque réalise des vidéos d'autrui et les publie sans qu'on le lui demande viole également le droit à l'autodétermination en matière d'information. Quiconque filme, sauvegarde ou même publie constamment des enregistrements sur Internet commet une infraction pénale.
En Allemagne, il existe également une obligation d'informer les personnes filmées. Bien que vous puissiez installer un panneau d’avertissement à proximité d’une maison, cela n’est pas possible dans la circulation en mouvement. Il s’agit d’une autre violation du règlement général sur la protection des données.
Lors de l’utilisation de la dashcam, il est donc important de ne filmer que brièvement et uniquement lors de certains incidents. Les données ne peuvent être sauvegardées que pour une occasion précise. Tous les autres enregistrements doivent être immédiatement supprimés. En outre, l'utilisation de la caméra n'est autorisée que si elle sert des intérêts légitimes, si elle est destinée à des fins spécifiques et définies et si les intérêts des personnes filmées ne les prévalent pas.
On peut utiliser le tableau de bord de cette manière
L’idée selon laquelle les dashcams sont interdites en Allemagne est encore largement répandue. Mais malgré les directives strictes en matière de protection des données, ce n’est pas vrai.
En fait, aucune loi n’interdit d’installer (correctement) une dashcam dans une voiture. Comme déjà mentionné ci-dessus, une caméra de voiture peut également vous aider à la navigation, vous avertir des obstacles dans la circulation et servir d'aide au stationnement. Ce n'est que lors du tournage qu'en tant que conducteur, vous entrez dans une zone grise légale dans laquelle vous devez être prudent.
Afin de ne pas enfreindre la loi sur la protection des données, presque toutes les caméras automobiles modernes disposent d'une fonction dite de boucle. Cela garantit que tous les enregistrements sont automatiquement écrasés. Les accidents et incidents sont enregistrés à l'aide du capteur G. De courtes notes liées à un événement ne posent généralement pas de problème dans la mesure où elles servent à fournir des informations. La plupart des compagnies d'assurance acceptent les preuves vidéo pour reconstituer les accidents et les vidéos peuvent également être admises comme preuve devant les tribunaux dans certains cas - mais pas toujours.
Dashcams comme preuves
En ce qui concerne l'admissibilité des dashcams comme preuves, un procès de 2018 (Az.VI ZR 233/17) est décisif. Dans ce cas, la Cour fédérale de justice a décidé que, dans des cas individuels, des enregistrements permanents et non provoqués d'une caméra peuvent être utilisés comme preuve dans une procédure de responsabilité en cas d'accident.
Le procès a eu lieu lorsqu'un accident s'est produit dans une double voie de virage à gauche de la ville, dans lequel deux véhicules sont entrés en collision sur le côté. Les personnes impliquées se sont alors disputées pour savoir qui était responsable de l'incident. Une dashcam installée dans l’une des voitures a enregistré l’accident, mais les tribunaux inférieurs ne l’ont pas admis comme preuve.
La Cour fédérale de justice a alors rendu un nouvel arrêt fondamental car elle ne partageait pas cet avis strict des tribunaux inférieurs. Il a été décidé ici qu'une violation de la protection des données ne signifie pas automatiquement qu'elles ne peuvent pas être utilisées devant un tribunal. Parce que la dashcam dans la voiture n’enregistre que ce que tout le monde voit sur la voie publique. De nombreux accidents ne peuvent souvent pas être expliqués correctement, c'est pourquoi les enregistrements peuvent également être précieux pour les experts en accidents. Cependant, il est important que la caméra ne filme pas et n'enregistre pas constamment. Les vidéos sans incident doivent être écrasées à intervalles rapprochés.
En cas d'accident, il faut toujours vérifier individuellement si les enregistrements d'une dashcam peuvent être utilisés comme preuve devant le tribunal. Ici, les droits personnels de la personne filmée et les intérêts de celui qui réalise le film sont mis en balance.
Dashcam : amende pour utilisation illégale
Toute capture n'est pas autorisée. Lors de la diffusion et de la publication de vidéos, les propriétaires peuvent être passibles d'amendes. Cela peut se produire si l'on publie des enregistrements de dashcam sur Internet ou si on les transmet à la police et aux assurances. Dans certains États fédéraux, des amendes ont déjà été infligées dans la fourchette inférieure. Cependant, chaque cas est examiné individuellement. S'il s'agit simplement de courtes séquences destinées à l'élucidation, on a généralement peu à craindre.
Cependant, la situation est différente lorsque des particuliers veulent signaler directement quelqu'un à la police avec une vidéo. Les enregistrements à des fins de poursuites pénales ne sont autorisés que pour la police elle-même et même ici, seulement dans certaines limites.
Lorsqu'elles sont utilisées correctement : les Dashcams sont autorisées en Allemagne
Même si cela est souvent contesté, les dashcams sont autorisées en Allemagne. Correctement installés, ils peuvent vous aider à conduire et fournir des preuves en cas d'accident. Cependant, lorsque vous utilisez la fonction film, vous devez faire attention à quelques points afin de ne pas violer la protection des données. Le tournage et la publication permanents et non provoqués du matériel ne sont pas autorisés. Là modèles modernes Cependant, s'ils disposent d'une fonction de boucle, les enregistrements sans motif sont automatiquement écrasés et seuls les incidents importants sont sauvegardés. Ceux-ci peuvent être recevables comme preuve devant un tribunal s’ils contribuent de manière significative à élucider l’accident. Investir dans une dashcam peut certainement en valoir la peine à long terme.
