Was ist ein Spurhalteassistent: Ein Leitfaden

Qu'est-ce qu'un système d'avertissement de sortie de voie ?

Avez-vous déjà ressenti cette sensation lorsque la voiture devant vous se met soudainement à dévier ? Elle s'approche dangereusement des marquages ​​au sol, voire les franchit, et vous contrebraquez frénétiquement au dernier moment. Cela peut être assez déstabilisant, surtout sur autoroute. Souvent, c'est dû à la fatigue ou à la distraction, que ce soit à cause de votre téléphone ou d'autres objets dans ou hors de la voiture. L'alerte de franchissement de ligne est conçue précisément pour ce genre de situations. Découvrez son fonctionnement, les variantes disponibles et comment elle peut prévenir les accidents ici.

Qu’est-ce qu’un système d’avertissement de sortie de voie et comment fonctionne-t-il ?

Un système d'alerte de franchissement de ligne est un système moderne d'aide à la conduite qui améliore considérablement la sécurité routière. Sa fonction principale est d'avertir le conducteur en cas de franchissement involontaire de ligne et, dans certains cas, d'intervenir activement pour ramener le véhicule dans sa voie. Ce système est particulièrement utile sur les longs trajets sur autoroute ou lors d'une conduite monotone, où la fatigue et l'inattention peuvent engendrer des situations dangereuses.


Le système d'assistance au maintien dans la voie fonctionne grâce à une caméra installée derrière le pare-brise. Cette caméra surveille en permanence les marquages ​​au sol et compare la position du véhicule avec ceux-ci. Si le véhicule menace de quitter sa voie sans que le conducteur ait clignoté, le système intervient. En émettant des avertissements rapides et en intervenant activement, le système d'assistance au maintien dans la voie contribue à réduire le risque d'accident dû à un franchissement involontaire de ligne.

Comment un système d'avertissement de sortie de voie avertit-il exactement ?

Le système d'alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur de différentes manières, selon la configuration du système et le modèle du véhicule. On distingue généralement les signaux visuels, sonores et haptiques.


Les avertissements visuels apparaissent généralement sous forme d'icônes sur le tableau de bord ou dans votre champ de vision sur le pare-brise (affichage tête haute). Parfois, il s'agit simplement de simples voyants, comme lorsque le niveau du réservoir de carburant est bas. Dans d'autres cas, il peut s'agir de messages spécifiques vous avertissant, par exemple, que vous déviez accidentellement de votre voie.


Les avertissements sonores sont des signaux sonores qui retentissent lorsque le véhicule s'apprête à quitter sa voie. Le type de son peut varier selon le modèle. 


Les avertissements haptiques ne sont utilisés que par certains systèmes d'assistance et incluent, par exemple, la vibration du volant ou du siège du conducteur pour alerter le conducteur d'un écart de trajectoire imminent.

Les différents systèmes d'aide à la conduite

Il existe au total quatre systèmes d’assistance différents :


  • Alerte de franchissement de ligne : Il s'agit de la forme la plus simple d'assistance au maintien dans la voie. Si le véhicule s'apprête à quitter sa voie, le système émet des signaux visuels, sonores ou haptiques. La vibration du volant est un signal haptique courant. Ces avertissements alertent le conducteur en amont d'une déviation de voie, lui permettant de contrebraquer en conséquence. Si le conducteur actionne le clignotant pour changer de voie ou tourner, le système supprime les avertissements car il détecte un changement de voie intentionnel. L'alerte de franchissement de ligne n'intervient donc qu'en cas de risque de déviation involontaire et est conçue pour avertir le conducteur, sans intervenir activement sur la direction.

  • Assistance active au maintien dans la voie : cet assistant ne se contente pas de vous avertir : il intervient pour vous maintenir dans votre voie. Si votre voiture dévie lentement sur le côté, l'assistance active au maintien dans la voie corrige en douceur le véhicule grâce à une action sur le volant. Le comportement est naturel, mais vous gardez toujours le contrôle. Vous pouvez neutraliser le système à tout moment, par exemple si vous souhaitez changer de voie volontairement. Si vous activez votre clignotant, le système détecte votre changement de voie intentionnel et n'intervient pas.

  • Assistance au changement de voie : L'assistance au changement de voie est une forme avancée d'assistance à la conduite. Véritable assistant attentif, il détecte les dangers potentiels avant qu'ils ne conduisent à des situations critiques. Au cœur de ce système se trouvent des capteurs radar installés à l'arrière du véhicule. Ces capteurs surveillent en permanence les zones latérales et diagonales derrière le véhicule. Ils surveillent ainsi l'angle mort, que le conducteur peut ne pas voir à travers les rétroviseurs. Si le système détecte un véhicule dans l'angle mort ou un véhicule approchant rapidement par l'arrière, le conducteur est alerté du danger potentiel par un signal visuel dans les rétroviseurs. Ce système offre un niveau de sécurité supplémentaire, notamment en cas de circulation dense ou sur autoroute, où des changements de voie rapides peuvent être nécessaires.

Qu'est-ce qu'un système d'avertissement de sortie de voie d'urgence ?

L'assistance au maintien de voie d'urgence est un système d'aide à la conduite moderne conçu pour prévenir les accidents causés par la distraction ou la fatigue. Ce système utilise des caméras et des capteurs pour détecter les marquages ​​au sol. Si le système détecte qu'un changement de voie pourrait entraîner une collision, il réagit immédiatement. Il avertit le conducteur par des vibrations du volant ou des avertissements sonores et, si nécessaire, peut rétablir le maintien dans la voie par une intervention corrective sur la direction.

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