Cada vez más a menudo se pueden encontrar en los tableros de instrumentos de los coches alemanes: cámaras de tablero, o Dashcams. Pueden grabar el entorno o el tráfico durante la conducción. Pero, ¿es eso siquiera legal? ¿Cuánto tiempo puede grabar una Dashcam? ¿Y qué se debe tener en cuenta al grabar un accidente en video? Estas y muchas otras preguntas relacionadas con la grabación con una Dashcam se abordan en este artículo.
¿Qué es una dashcam en realidad?
Una dashcam es una pequeña cámara para el coche que graba durante la conducción y se coloca ya sea en el salpicadero o como un dispositivo de navegación en el interior del parabrisas del coche. El nombre se compone de las palabras en inglés "Dashboard" (salpicadero) y "Camera" (cámara). Muchos usuarios esperan poder demostrar su inocencia en caso de un accidente o quieren documentar comportamientos ilegales para denunciarlos.
Algunas mini cámaras incluso cuentan con sensores de aceleración que registran colisiones. En tal caso, la grabación se guarda de forma permanente y no se sobrescribe. La cámara del automóvil se enciende y apaga automáticamente cuando se activa el encendido del coche. Durante la conducción, la dashcam graba continuamente el tráfico frente al vehículo y guarda las grabaciones en pequeños segmentos en una tarjeta de memoria. Los formatos y tamaños de las tarjetas de memoria compatibles varían según el modelo, siendo común el uso de tarjetas SD/SDHC y Micro SD con capacidades de hasta 32 GB o 64 GB. Algunas cámaras incluso están equipadas con sensores de G, que miden la aceleración y la desaceleración y se activan solo en caso de accidentes. Además, ahora también hay dashcams disponibles para motocicletas, camiones y bicicletas.
Grabaciones de dashcam como prueba: la situación legal actual
En el año 2018, un fallo del Tribunal Federal de Justicia (BGH) trajo un cambio significativo para los usuarios de Dashcam en Alemania. Por primera vez, este fallo permitió bajo ciertas circunstancias el uso de grabaciones de Dashcam como prueba en los tribunales.
El fallo establece que, en caso de un accidente, se debe sopesar el interés de la persona afectada en la presentación de pruebas contra el derecho general a la personalidad del causante del accidente. Por lo tanto, la instalación y el uso de una cámara de automóvil son, en principio, permitidos. Sin embargo, grabar y almacenar de manera permanente y sin motivo el tráfico público sigue estando prohibido, ya que infringe la protección de datos (Art. 6 GDPR, § 4 BDSG). Las dashcams deben configurarse de manera que sobrescriban las grabaciones cuando no haya un accidente o una situación especial.
¿Cuánto tiempo puede durar una grabación de Dashcam?
Muchos conductores se preguntan cuándo y por cuánto tiempo pueden encender la dashcam, ya que no puede grabar de forma continua y sin un propósito concreto. En principio, la mayoría de las cámaras tienen la llamada "función de bucle", que solo guarda pequeños fragmentos de video en un bucle infinito y, cuando la memoria está llena, sobrescribe o elimina las grabaciones más antiguas. Para asegurarse de que la cámara no sobrescriba las grabaciones de un accidente, la dashcam debe estar equipada con un G-sensor (sensor de aceleración) que detecta frenadas y aceleraciones fuertes, como las que ocurren en una colisión. En una situación de peligro como esta, la cámara guarda automáticamente las grabaciones y no las sobrescribe más tarde. Una dashcam con GPS también reconoce el lugar exacto del accidente y guarda la fecha y la hora. Al activar estas funciones, está legalmente protegido. Si deseas utilizar la cámara para la vigilancia del estacionamiento, necesitas una dashcam con detección de movimiento, que solo se enciende cuando se detecta movimiento frente a la lente.
¿Cuándo se sanciona una grabación con una multa?
Existen límites claros que los propietarios de dashcams deben tener en cuenta al grabar. Por ejemplo, no está permitido publicar grabaciones en las que se reconozcan claramente personas o vehículos ajenos. Publicar tales grabaciones sin el consentimiento de los retratados viola su derecho a la autodeterminación informativa y puede ser sancionado con una multa de hasta 20 millones de euros o hasta el cuatro por ciento de la facturación anual para las empresas. Además, se imponen multas si las grabaciones de la dashcam se entregan a la policía o a la compañía de seguros de automóviles después de un accidente. Asimismo, grabar a otros participantes en el tráfico durante infracciones de tráfico y entregar estas grabaciones a la policía puede ser sancionado con multas. Solo la policía puede realizar tales grabaciones y utilizarlas para la persecución penal. Los requisitos para poder publicar legalmente videos de dashcam son altos. Las caras, matrículas de vehículos, señales de localidad, puntos de referencia distintivos y características identificables similares deben ser pixeladas, a menos que los afectados hayan dado su consentimiento para la grabación y publicación. Esto también se aplica si una dashcam está montada en una bicicleta o motocicleta.
Uso de dashcams en el extranjero
Hasta ahora no existe una regulación uniforme a nivel de la UE respecto al uso de una dashcam en el coche. Las regulaciones varían de un país a otro, de modo que en algunos países está completamente prohibido por razones de protección de datos, mientras que en otros las grabaciones solo están permitidas para uso privado. En algunos países, las grabaciones de video pueden ser utilizadas como prueba en un juicio después de un accidente, siempre que las partes involucradas sean informadas. A continuación, encontrarás un resumen de los países, para que estés seguro en tus próximas vacaciones:
- Bélgica: Las grabaciones solo pueden ser entregadas a las autoridades. El juez decide en cada caso si permite las grabaciones en el tribunal.
- Dinamarca: En principio, las grabaciones están permitidas, sin embargo, al final es el juez quien decide si acepta las grabaciones en el tribunal.
- Finlandia: Las grabaciones son admisibles como pruebas.
- Francia: Las grabaciones pueden ser entregadas a las autoridades y son admisibles como pruebas.
- Reino Unido: Las grabaciones son admisibles como prueba.
- Italia: El juez decide si permite las grabaciones en el tribunal. Sin embargo, las personas filmadas deben ser informadas en el lugar.
- Países Bajos: El juez decide si permite las grabaciones en el tribunal.
- Noruega: Las grabaciones son admisibles como prueba.
- Austria: No, en principio no está permitido crear videos.
- Polonia: El juez decide si admite las grabaciones en el tribunal.
- Portugal: No, las dashcams en el coche no están permitidas.
- Suecia: Las grabaciones se pueden utilizar cuando la cámara se puede quitar fácilmente y las grabaciones se sobrescriben regularmente.
- Suiza: El juez decide si permite las grabaciones en el tribunal.
- España: Las grabaciones se pueden utilizar si la cámara no obstruye la vista en el coche.
- Hungría: Las grabaciones se pueden utilizar si se eliminan después de cinco días.